Beschreiwung
Den europäesche Fashice Densentdent gëtt ugeholl fir de Pinsamy ze maachen, gudde Lokooken ze maachen, gudde Lokooken, profitéierenesch a mënschlecheg.
All dës hunn spannend Choixe fir Clienten bruecht, a gläichzäiteg ass d'Bequemlechkeet vun der Operatioun an der Ënnerhalt staark verbessert.
Opgepasst op all Detail garantéiert datt d'Produkter als éischt am Hausdéieren mat der bescht Qualitéit sinn an an enger féierender Positioun op der Welt sinn.
D'Lunnik vun der Luckanesch hu sech automatesch multiL-mlitesch-Poste lounen Technologiecycling Administraty Hierkonsitéit, eng vun enger Schmarkéierung a loiden a lustriedeg Deeler a méi laang Leeschtung.Den elektresche Komponente kommen aus Fegider an lg, an d'Zouverlässegkeet vum elektresche Kontrollsystem ass staark verbessert.
D'Zylinder Seals ginn duerch Parker gemaach.De Pipe Pay Ventil ass intlizéiert mat héich manailen, an déi dréiender Resistenz erlaabt.De Spektakelplack a schneiden Ring sinn aus Hard Locary inlay, wat haltbar ass.Piston: De Piston ass aus importéierten Materialien duerch Präzisiounveraarbechtung gemaach.Et huet experimentäteglech Qualitéite vu Kierper Donutetzen, huet Aristenz an héijer Temperaturrestanz.
Automatesch Schutztechnologie: Dieselmotor Startupschutz, elektresche Systemfehler a Kuerzschlussschutz, Dieselmotor automatesche Schutz wann d'Waassertemperatur ze héich ass an den Uelegdrock ze niddreg ass, Dieselmotor Geschwindegkeetslimit Schutz, Quick Stop Knäppchen.
Méi zouverlässeg Service Qualitéite, also spuert Är Käschten.Mir hunn elormell ëmgewësslechen Ulichtung Iwweregesserem, risege Gewësse Wëssen a Beruff, fäerdeg, komplett Servicer fir Är Ausrüstung ze bidden.
| ITEM | Eenheet | SPECIFIKATIOUN | |||
| Modell | Hbc80 | ||||
| Fuert System | Chassis Marque / Modell | Faw Jefang | |||
| Brennstoff Typ | Diesel | ||||
| Pneuen Modell | 9.00 | ||||
| Axtel Basis | m | 4.2 | |||
| Quantitéit vun Axelen | 2 | ||||
| Max.Fuert Geschwindegkeet | Km / h | 100 | |||
| Radbasis (virun / zréck) | mm | 1530/1600 | |||
| Pumping System | Mark vum Dieselmotor | YUCHAI Motor | |||
| Diesel Motor Kraaft | KW | 181 | |||
| Fuerm Modi | Hydraulesch Fuert | ||||
| Haaptbannen | Korea Handock | ||||
| Uelegzylinder innerhalb Diamterer × Schlag | mm | Ф125 × ill80 × 1200 | |||
| Konkret Zylinder innerhalb Diamterer × Schlag | mm | Ф230 × 1450 | |||
| Uelegdrock vum System | MPa | 32 | |||
| Schalter vum H-Drock an de L-Drock | Ausgerüst | ||||
| Theoretesch Pumping Drock | Mpa | H-Drock | 16 | ||
| Mpa | L-Drock | 10 | |||
| Theoretesch pompelt Frequenz | mol / min | H-Drock | 8 | ||
| mol / min | L-Drock | 18 | |||
| Theoretic Pumping Distanz | m | Max.Vertikal | 120 | ||
| m | Max.Horizontal | 300 | |||
| Brennstoff Tank Kapazitéit | L | 180 | |||
| Hydraulesch Ueleg Tank Kapazitéit | L | 200 | |||
| Cooling Modus vum hydraulesche System | Fan Ofkillung | ||||
| Max.theoretesch Kapazitéit | m3/h | H-Drock | 60 | ||
| m> 3 / h | L-Drock | 80 | |||
| Pompelen Distanz (H-Drock) | Max.Horizontal | m | 125A Rohr | 300 | |
| Max.Vertikal | m | 125A Rohr | 120 | ||
| Hopper Kapazitéit | m3 | 0.6 | |||
| Héicht vun der Ernährung | mm | ≤1300 | |||
| Betonschlag | cm | 14 ~ 23 | |||
| Max.aggregéiert Duerchmiesser | mm | Cricked Steen: 40 / Kiesel: 50 | |||
| Ventil | S Ventil | ||||
| Schmiermodus | Automatesch | ||||
| Allgemeng Dimensioun | Total Längt × total Breet × total Héicht (mm) | mm | 7200 × 2100 × 2750 | ||
| Voll-load total Gewiicht | Kg | 12500 | |||
